1852 — Самарская губернская строительная и дорожная комиссия поручила архитектурному помощнику Фирсову провести работу по обустройству спуска к реке Волге, подготовить смету и рисунки спусков.

1951 — Открыто регулярное движение на участке железной дороги Сызрань – Жигулевск.