Многообразие предложений зимних шин многих ставит в тупик. С покупкой зимних шин сейчас тоже нет проблем: рынок предлагает модели на любой вкус и кошелёк. Но какую лучше выбрать зимнюю резину? Это зависит от многих факторов – начиная с условий эксплуатации и заканчивая суммой, которую вы готовы потратить. Попытаюсь помочь московским автомобилистам и рассказать о самом главном в выборе - резины.
Перед началом рассказа сделаю отступление и отмечу, что речь именно о зимних шинах - шинах с маркировкой M+S (Mud + Snow, т.е грязь и снег), а ни в коем случае не о всесезонных AW (All weather т.е. любая погода). Всесезонные шины в нашем климате я крайне не рекомендую использовать, так как выгоды минимум, а проблем максимум. Кстати, обратите внимание на шины Кордиант.
Всесезонка - это минусы и летней, и зимней шины "в одном флаконе". Летом всесезонная шина шумит из-за грунтозацепов и геометрии шашек, машина больше расходует бензина из-за большего пятна контакта и большего сопротивления качению, также машина хуже управляется, так как рисунок шины ненаправленный с "кривыми" дорожками.
Зимой всесезонная шина хуже ведет себя на льду из-за отсутствия шипов, хуже "держит" дорогу из-за состава резиновой смеси, и хуже тормозит из-за рисунка протектора. Надеюсь, я смог показать необходимость зимой ездить на зимних шинах и перейду к тому, о чем говорил в начале - о критериях выбора зимних шин.
Почему я говорил о московских водителях?
- Потому что первый критерий - дороги по которым вы ездите, а они в разных широтах и даже разных городах разные. Если это асфальт на котором иногда лежит тонкий слой снега, то шипы противопоказаны и надо брать "липучку". Если вы живете за городом или в маленьком городе, где на дорогах лед, то шипы наоборот необходимы.
- Второй критерий выбора зимних шин - стиль вождения - если вы часто перестраиваетесь и обгоняете, берите зимнюю шину с продольными канавками, так как они снижают боковой снос.
- Третий критерий выбора зимних шин - автомобиль - если у вас не полный привод, то берите шины с большими грунтозацепами, особенно это касается зимней резины на внедорожники. В случае чего только два колеса будут "грести" и грести они должны хорошо.
| Авторизоваться через: |
|