В последнее время обучение маркетингу и контекстной рекламе проходят даже многие владельцы автосалонов, желающих снизить расходы на рекламировании предлагаемых авто. Такая реклама может существенно повысить посещаемость сайта, что положительно скажется на продажах.
Автомобиль Mitsubishi Endeavor, н есмотря на отсутствие рамы, можно считать полноценным внедорожником благодаря жесткому кузову, большому клиренсу, постоянному полному приводу (позаимствованному у Lancer Evolution, между прочим) и 6-цилиндровому мотору объемом 3, 8 литра и мощностью 215 л. с. Endeavor серийно комплектуется 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. Известна и цена — от 25 до 30 тысяч долларов. Главным же концептуальным автомобилем Mitsubishi стал Tarmac Spyder. Создан он явно в расчете на новое поколение. Яркая внешность, силовой агрегат, хотя пока и без технических характеристик, но явно позаимствованный у Lancer Evolution — 2 литра, турбонаддув и интеркулер.
Подвеска, тормоза и электронные системы соответствующие. И, конечно же, невозможно было пройти мимо нового Lancer Evolution VIII, восьмого по счету поколения легендарного автомобиля. Кузов изменен с целью улучшения аэродинамики и лучшего охлаждения силового агрегата. Мощность 2-литрового силового агрегата составляет 271 л. с. при 6500 об/мин. Небольшим изменениям подверглась подвеска и механическая 5-ступенчатая КПП. Весной этого года автомобиль можно будет заказать, причем, по словам представителей компании, цена будет ниже.
SEAT показал гоночный Leon Cup Racer
Испанское подразделение Volkswagen – SEAT показал свой гоночный Leon Cup Racer, предваряя дебют автомобиля на выставке на озере Вертерзее, которая состоится с 8 по 11 мая. Основанный на стандартном пяти-дверном Leon, представленном год назад в Париже, Cup Racer является чисто гоночным трековым автомобилем, оснащенным 2, 0- литровым четырехцилиндровым двигателем, который благодаря своему большому турбонагнетателю развивает 330 л. с. мощности и 350 Нм крутящего момента.
Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую роботизированную коробку передач DSG с двойным сцеплением, которая управляется подрулевым переключателем, а дифференциал оснащен электронной блокировкой. По желанию покупателей, стремящихся использовать Leon Cup Racer в гонках на выносливость, автомобиль могут оснастить дифференциалом с механической блокировкой и секвентальной коробкой передач с рычагом переключения. Спортивный динамичный вид автомобилю придают огромные колесные арки, большие передние воздухозаборники и большой спойлер на багажнике. Боди-кит, оранжевые акценты и 18- дюймовые колеса придают автомобилю агрессивности.
Внутри трекового хэтчбека появился каркас безопасности, специальное спортивное сидение водителя, многофункциональное рулевое колесо и TFT экран с высоким разрешением, который заменяет приборную панель. Торпедо, центральная консоль и дверные панели выполнены из углеродного волокна. Несмотря на запланированный дебют в Вертерзее, частные гоночные команды в Европе уже могут заказать Leon Cup Racer.
| Авторизоваться через: |
|
