Если вас интересует расписание движения автобусов в неком населенном пункте России, Украины или Белоруссии, то исчерпывающие сведения вы получите на популярном информационном проекте «BUSIK24» (busik24.com). Поисковый интерфейс прост и понятен, поэтому проблем с поиском нужных данных возникнуть не должно. Есть система фильтров, позволяющих сузить зону поиска до конкретного остановочного пункта в строго определенную дату. Пользуйтесь на здоровье.
Эх, Самара-городок
Расписание автобусов Самара дает нам исчерпывающее понимание движения пассажиропотока по различным направлениям и с различных стоянок. Сразу обращаем внимание, что речь в данном контексте идет исключительно о междугородных и пригородных маршрутах. Возможности приобретения билетов нет, как и сведений о графике движения городского общественного автомобильного транспорта.
Кстати, последний переживает, наверное, самый глубокий кризис в своей истории, вразумительного выхода из которого пока не видно. Основной муниципальный перевозчик пассажиров прекратил свое существование по причине убыточности. Для его реанимации необходимо либо закупить сотни новых автобусов, либо перераспределить доли между оставшимися коммерческими участниками рынка, либо возродить ранее закрытые автопарки. Варианты, как видим, есть, а решения по ним нет.
Каждое лето в Самаре наступает, так называемый, «дачный кошмар». Толпы людей устремляются в близлежащие пригороды, а для их доставки снимаются автобусы с городских маршрутов. В результате возникают проблемы у горожан, которые вместо обычных 10 минут вынуждены ждать прибытия транспорта по часу и более. Естественно, он приходит далеко не свободным, поэтому картина удивительно напоминает времена развала СССР – бардак и разруха.
Примечательно, что в городе функционирует метрополитен, ездят трамваи и троллейбусы, а основную нагрузку многие годы, как не удивительно, несут автобусы. Правда, в последние годы у муниципального транспорта большую долю пирога откусили маршрутки, которые движутся в тех же направлениях, но работают с более высокой производительностью труда. При примерно равной стоимости проезда они предлагают более комфортные условия.
В этой ситуации логично предположить, что маршрутки следует запретить, чтобы заставить пассажиров пересесть на общественный транспорт, который либо «смертельно убит», либо отсутствует.
| Авторизоваться через: |
|
